文章来源：凤凰网、证券日报
天眼查数据显示，截至目前，我国充电桩相关企业24.9万余家，其中，2022年1-7月新增注册企业5.4万余家，1-7月新增企业注册增速达41.9%。可以预见，我国的电动汽车充电桩市场即将迎来爆发期。
作为推动新能源汽车持续发展的重要基础，电动汽车充电桩是我国城市新型基础设施建设的重点方向之一。未来随着新能源汽车渗透率水平持续提升，将倒逼相关基础设施的加速建设与完善，充电桩行业将进一步发展与扩张，市场前景广阔。
面对行业发展的无限潜力，多家上市公司正在持续推进在充电桩市场的布局，蔚来、广汽等整车企业近日均公布了充电桩市场的最新布局动态。
7月29日，蔚来汽车宣布深圳曙光科技大厦的超充站正式上线运营，至此，蔚来在全国已经累计布局超过1万根充电桩，遍布269座城市。7月底，广汽集团与广汽埃安联合投资的广汽能源科技有限公司注册成立，该公司将围绕充换电网络建设及运营等业务，预计未来几年投资规模近50亿元，预计2025年，广汽埃安将在全国300个城市建设2000座超级充换电中心。
根据天眼查数据，我国的充电桩企业从地域分布来看，广东、江苏以及河南，三地相关企业数量位居前列，分别拥有3.2万余家、1.9万余家以及1.7万余家；从注册资本来看，57.1%相关企业注册资本在500万元以内，注册资本在1000万元以上的占比27.4%；从成立时间来看，成立于1年内的企业占比34.6%，成立于10年以上的占比8.7%；从企业性质来看，近9成的相关企业属于有限责任公司。
随着新能源汽车蓬勃发展，充电需求也不断增大，巨大的市场正在催生越来越多的资本进入。对于石油巨头来说，发力新能源充电业务，恰好可以利用其本就具备优势的加油站。
近日，中石化福建石油与宁德时代在福建合作建设的首个“光伏充检”加能站项目，于福建宁德闽东路加油站建成并投入运营。
根据规划，中石化正全力打造世界领先洁净能源化工公司，加快打造“油气氢电服”综合加能站，“十四五”期间规划建设1000座加氢站、5000座充换电站、7000座分布式光伏发电站点。
不仅仅是中石化，英国石油公司（bp）于近日与阿维塔科技签署战略合作协议，加速中国超快速充电网络的发展。在2023年底前在中国19座城市建设百余个合作超快充电站，bp将负责充电站的建设和运营，电站配备充电功率高达240kW的充电枪，充电短短10分钟即可续航200公里。由此可见，传统石油巨头都在大力布局新能源汽车充电业务。
对此，行业人士表示，如果说锂电池产品的制造竞争是新能源行业的上半场，那么下半场一定会围绕“新型服务”展开，加油服务逐步转变为充电服务、换电服务、检测服务等也是应用场景的逐渐切换和互为补充，尤其是超快充服务是非常迫切和刚性的需求，这个需求随着新能源汽车保有量的提高也会更大。
数据显示，6月份，新能源汽车的产销分别完成了59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍。今年上半年，新能源汽车产销分别完成了266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，产销规模创新高，市场渗透率为21.6%。
8月5日，国家能源局公布的数据显示，1至6月份，全国新增130万台充电桩，是去年同期的3.8倍。不过，相比而言，新能源汽车充电基础设施的建设还有待完善，充电难、充电慢等问题仍需要进一步解决。
今年年初，国家发展改革委等十部门联合印发《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，明确到“十四五”末，我国电动汽车充电保障能力进一步提升，要形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。
值得一提的是，这对于中石化、bp、壳牌等拥有加油站的石油巨头来说，在公路沿线建设充电站，可以说具备天然的优势。
同时，中石化等企业还利用储能等新技术进一步探索充电的新形式。开源证券最新的研究报告指出，在政策支持和市场需求双重作用下，中国电动汽车充电设施网络建设显著提速。据悉，未来十年，中国充电桩建设仍然存在巨大缺口，预计催生万亿元级充电桩市场。
