（一）国家财政补贴政策。国家针对乘用车、客车、纯 电动专用车和燃料电池车分别设置了补贴标准，并规定了享 受补贴的车型目录（具体见《节能与新能源汽车示范推广应 用工程推荐车型目录》）。
1．纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用 车推广应用补贴标准（单位：万元/辆） 纯电续驶里程 R（工况法、公里） 车辆类型 80≤R<150 150≤R<250 R≥250 R≥50 纯电动乘用车 3.5 5 6 / 插电式混合动力乘用车 （含增程式） / / / 3.5
2．纯电动客车、插电式混合动力（含增程式）客车推 广应用补贴标准（单位：万元/辆） 车长 L（米） 车辆类型 6≤L<8 8≤L<10 L≥10 — 15 — 纯电动客车 30 40 50 插电式混合动力客车 （含增程式） / 25 （注：超级电容、钛酸锂快充纯电动客车定额补贴 15 万元）
3．纯电动专用车（包括邮政、物流、环卫等）推广应用 补贴标准：按电池容量每千瓦时补贴 2000 元，每辆车补贴总 额不超过 15 万。
4．燃料电池车推广应用补贴标准（单位：万元/辆） 车辆类型 补助标准 燃料电池乘用车 20 燃料电池商用车 50 国家四部委《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作 的通知》（财建〔2014〕11 号）要求，除纯电动公交车、插 电式混合动力（含增程式）公交车外，其他类型车辆 2014 年、2015 年在 2013 年补贴标准上递减 5%、10%。
（二）我市相关配套政策。根据国家和省新能源汽车产 业发展相关要求，结合我市实际，按照国家财政部、科技部、 工信部、发改委通知要求，制定以下配套政策：
1．城区电动公交车，扣除中央财政补贴后，其余价款 由市财政承担。
2．城乡电动公交车，扣除中央财政补贴后，由临沭县 财政每辆补贴 10 万元，剩余价款由市交运公司承担。 — 16 — 3．插电式新能源公务用车，扣除中央财政补贴后，其 余价款由同级财政承担。
4．出租、商贸物流、环卫、私用领域新能源汽车，市 财政按中央财政补贴额的 60%予以补贴。
5．截至 2015 年底，市财政对私人购置交流充电桩按购 置费用的 30%予以补贴，每个补贴不超过 3600 元，每户仅 限 1 个。
6．信息平台建设费用由市财政承担。
7．中央财政对示范城市的综合奖励资金主要奖给供电 公司，用于建设充电站和充电桩。参照焦庄充电站的政策， 临沂城区充电站征地，由市财政每亩补贴 5 万元。
8．将电动汽车整车及配套关键零部件项目列入全市重 点项目，享受市重点项目优惠政策，优先供应土地，减免市 级及以下收费。
9．支持电动汽车整车及配套关键零部件生产企业扩大技 改投入，设备总投资 1000 万元以上、达到国内先进水平，单 台 100 万元以上的，由市财政给予购置款 5%的补助，其他设 备给予 3%的补助。
10．对企业拥有自主知识产权，通过省级新产品新技术 鉴定验收、达到国内领先水平以上，相关新产品销售收入当 年或次年达到5000万元以上的，由受益财政一次性给予技术 研发投入10%的补助。
11．对主持参与制订修订国际标准、国家标准和行业标 准等标准的企业，由受益财政给予5-50万元的奖励。 — 17 — 同时，制定交通、环保、建设等其他综合配套政策。
具体以实际为准
